Melhor cilindro mestre de motocicleta

Furo do cilindro de precisão: 12,7 mm (φ)

● Projetado para fornecer deslocamento ideal de fluido, suportando uma ampla gama de sistemas de pinça de freio dianteiro ou traseiro.

● comumente usado em motocicletas de 125cc - 600cc, tornando -o altamente adaptável para plataformas globais de motocicletas.

● Oferece engajamento suave do freio e resistência mínima da alavanca, mesmo sob desaceleração repentina.

Alta pressão operacional: 6,9 MPA

● Suporta forças hidráulicas internas de até 6,9 megapascais (aprox . 1, 000 psi), garantindo o desempenho em cenários de velocidade - e alta-.

● Estrutura durável do pistão interno, com tratamento de liga corrosiva anti -- para lidar com a exposição ao fluido de freio e o estresse ambiental.

Viagem de alavanca estendida: 95-115mm

● A ampla faixa de alavanca permite a modulação de frenagem fina, crucial para manter a tração durante paradas de emergência ou molhado - passeio na estrada.

● Compatível com várias alavancas de freio, incluindo alavancas de estilo ajustáveis ​​e curtas -, para acomodar diferentes preferências do piloto.

Tamanho da montagem padrão: 22,2mm (φ)

● Monta com segurança no guidão 7/8 ", um padrão universal na maioria das categorias de motocicletas.

● Projetado para força de fixação estável e anti -- vibração sob carga de frenagem.

Design leve: 305g

● Fabricado usando alto - Grau 6061 - liga de alumínio T6, oferecendo uma proporção de força - para peso ideal para a sensação de freio responsivo.

● O acabamento da superfície anodizado melhora a resistência à corrosão, desgaste e exposição ao fluido de freio.